Tunesien Genuss + Kultur 2025

Datum der Reise / Treffpunkt

Start der Tour: 05. April 2025

Ende der Tour: 18. April 2025

11 Übernachtungen im Land

Der Treffpunkt zum Start der Tour ist ist um 10.00 Uhr im Hafen Genua.

Das Ende der Tour ist im Hafen von La Goulette in Tunesien.

Bitte in der Reiseplanung An- und Rückreise ausreichend berücksichtigen.

Schwierigkeitsgrad und Fahrzeuge

Schwierigkeitsgrad Level 1 - 2  Bedeutung der Level) 

Ein serienmässiges Fahrzeug mit Geländeuntersetzung/Regelelektronik und neuwertiger Off-Road Bereifung reicht für diese Tour aus. Dachzelte sind kein Problem. Die Tour ist geeignet für Bullis, Sprinter + Co bis ca. 3,5T

Es sind Grundkenntnisse zum eigenen Fahrzeug und Grunderfahrung im Geländefahren erforderlich. Wir empfehlen daher den Besuch eines Fahrtrainings.

Preise

Der Preis pro Fahrzeug und Fahrer beträgt CHF 1'800.-  
Der Preis pro weitere mitreisende Person beträgt CHF 300.- 

Nicht in den Preisen enthalten sind An- und Rückreise, Fährtransfer und Treibstoffkosten.

Verpflegung und Unterkunft

Das Abendessen ist im Reise-Preis inkludiert. Für die Getränke wie auch für Frühstück und Mittagessen sind die Teilnehmenden selber verantwortlich.

Es wird im Dachzelt, im Fahrzeug oder im Bodenzelt übernachtet. Vorgesehen sind zudem 4 Übernachtungen in Hotel. 

Reisedetails

Tag 1. Die Reise beginnt in Tunis Wir beginnen mit der Besichtigung der Schleich-Spielzeugfabrik und einem Abstecher in den Ichkeul-Nationalpark. Anschliessend geht es nordwärts zum Cap Serrat mit einer ersten Übernachtung in der Natur.

Tag 2. Vom Cap Serrat führt die Route durch Offroad-Strecken und Wälder nach Sajanan, wo eine UNESCO-anerkannte Töpferin besucht wird. Wir entdecken beeindruckende Römerstadt Dougga, bevor der Tag auf einem Campingplatz mit traditionellem Essen endet.

Tag 3 und Tag 4. Ein Highlight wird die Besichtigung der Höhle Aijn Daab sein, Nordafrikas grösster zusammenhängender Grotte. Danach führt die Strecke durch die Berglandschaften bis nach Gafsa, mit einer Übernachtung inmitten von Palmen.

Tag 5 und  Tag 6.  Der nächste Abschnitt bringt die Gruppe in Richtung algerische Grenze, wo die berühmte Rommelpiste befahren wird - der erste Kontakt mit der Sahara! Nach einer Übernachtung in der Wüste folgt die Überquerung des Salzsees Chott Djerid mit Stopps bei versteinerten Dünen, bevor es dann nach Douz, dem "Tor zur Wüste", geht.

Tag 7 bis  Tag 9. Die kommenden Tage stehen ganz im Zeichen vom Sand. Wir verlassen die befestigten Strassen und fährt tief in den Sand hinein. Es folgen zwei Nächte inmitten der Wüste im Jebil-Nationalpark. Danach geht es über abgelegene Pisten zu den Berberdörfern Douriet und Chennini, wo unter freiem Himmel übernachtet wird.

Tag 10. Unsere Reise führt weiter durch die faszinierende Landschaft um Matmata, mit einem Stopp an einer abgelegenen heissen Quelle. Nach einer Fahrt durch weitläufige Olivenhaine wird die Küste erreicht – eine letzte Übernachtung in einem kleinen Hotel am Meer.

Tag 11 und Tag 12. Die Reise endet mit der Rückfahrt nach Nabeul, wo noch ein Besuch des lebhaften Souks auf dem Programm steht. Am nächsten Morgen erfolgt die Abfahrt zum Hafen von La Goulette, wo sich die Gruppe voneinander verabschiedet.

Zusatzinformationen

Detaillierte und speziell für diese Tour geltende Vorbereitungen werden nach der Anmeldung mit den Teilnehmenden besprochen.

Alle Teilnehmenden erscheinen mit aufgefüllten Vorräten und vollem Treibstofftank, so dass die Reise pünktlich gestartet werden kann. 

Es muss kein Proviant für die gesamte Reise mitgeführt werden, 2-3 Tage reichen, denn es besteht die Möglichkeit, immer wieder mal lokal einzukaufen, abhängig von der gewählten Reiseroute. Für sorglose Einkaufen unterwegs, das Tanken und gelegentliches Einkehren werden wir in Tunis noch ausreichend tunesische Dinar am Bankomat abheben.  

Die Kommunikation untereinander erfolgt unterwegs per PMR-Funkgeräte, welche die Teilnehmenden leihweise erhalten. Die Teilnehmer benötigen für das Laden der Akku ein USB Micro Kabel.

Die Teilnehmenden sind selber für einen ausreichenden Pannenschutz besorgt. Die Assistance sollte aktuell sein. Ebenso stellen sie sicher, dass ein Reserverad und Bordwerkzeug vorhanden und auch einsetzbar sind. 

Gröberes Werkzeug und Bergematerial führt die Tourenleitung wie immer mit. 

Es ist David Balliet wichtig, die Teilnehmer persönlich kennen zu lernen und mit ihnen vorgängig die gewünschte Reise zu besprechen. Daher kann eine Reise nicht direkt verbindlich gebucht werden. Die Zusammensetzung der Reisegruppe und ein ausgeglichenes Fahrer-Niveau sind essentiell für das Gruppenerlebnis. Ein Qualitätsanspruch der Abenteuer-Fabrik. 

David Balliet wird sich umgehen auf deine Mail melden.